Elektrikli bisiklet sürdürülebilirlik inceleme yaparken önce temel soruyu netleştirmek gerekiyor: "Şehir içi ulaşımda elektrikli bisiklet gerçekten düşük karbonlu bir seçenek mi, yoksa bu iddia koşullara göre değişiyor mu?" Elektrikli bisiklet sürdürülebilirlik inceleme metodolojisinin ilk adımı üretim aşamasının karbon maliyeti. Lityum iyon pil üretimi, alüminyum çerçeve ve motor bileşenleri göz önüne alındığında standart bir pedallı bisiklete kıyasla üretim emisyonu yaklaşık iki ila dört kat daha yüksek. Bu başlangıç borcu kullanım fazında geri ödeniyor; ancak ne zaman geri ödendiği coğrafyaya ve kullanım sıklığına bağlı. Elektrik kaynağı belirleyici değişken. Türkiye'nin mevcut elektrik üretim karmasında kömür ve doğalgaz ağırlığı devam ediyor. Bu mix ile şarj edilen bir elektrikli bisikletin gerçek karbon etkisi, büyük ölçüde yenilenebilir enerjiden elde edilen elektriği kullanan bir Norveç ya da İsveç kullanıcısına göre belirgin biçimde yüksek. Yenilenebilir enerji payı arttıkça elektrikli bisikletin gerçek çevresel avantajı da orantılı olarak büyüyor. Yine de elektrikli bisiklet sürdürülebilirlik inceleme karşılaştırması yapılacaksa doğru kıyaslama noktası araç. Bir otomobille karşılaştırıldığında elektrikli bisiklet, Türkiye'nin mevcut elektrik karmasıyla bile önemli bir karbon tasarrufu sağlıyor. İnsan gücüyle çalışan bisikletle karşılaştırıldığında ise tablo tersine dönüyor; saf pedallı bisiklet enerji verimliliği açısından modern ulaşımın en üst noktasında yer alıyor. Pil ömrü ve ikinci yaşam döngüsü de hesaba katılması gereken karem. Ortalama pil 500 ile 1000 şarj döngüsü sonrasında kapasite kaybediyor. Bu noktada yenileme maliyeti ve atık pil yönetimi devreye giriyor. Türkiye'de elektrikli bisiklet pili geri dönüşüm altyapısı henüz yeterli düzeyde değil; bu durum yaşam döngüsü çevresel hesabını olumsuz etkiliyor. Şehir içi kullanım pratikliği açısından değerlendirildiğinde elektrikli bisiklet, toplu taşıma güzergahları yetersiz olan veya iklim koşullarının pedallı bisiklet kullanımını zorlaştırdığı mesafelerde gerçek bir alternatif sunuyor. Araba yerine kullanıldığında, pil altyapısı geliştikçe ve elektrik üretimi yeşillendikçe bu araçların sürdürülebilirlik bilançosu daha güçlü bir konuma gelecek.