LPG dönüşüm maliyet analizi yapılırken yalnızca pompa başındaki fiyat farkına bakmak yanıltıcı olabilir; işin uzun vadeli hesabı kurulum maliyeti, tüketim artışı ve bakım giderleriyle birlikte değerlendirilmelidir. Türkiye'de ortalama bir LPG dönüşüm sistemi 15.000-25.000 TL arasında kurulum maliyeti doğurur; bu bedelin geri kazanılması ancak belirli bir yıllık km eşiğini aşmakla mümkündür. Yakıt ekonomisi açısından bakıldığında LPG, benzine göre litre başına %20-30 daha düşük fiyatta satılmaktadır. Ancak motorun gaz fazında biraz daha fazla tüketim yapması nedeniyle net tasarruf oranı yaklaşık %15-22 düzeyine iner. 1.200 TL benzin-LPG fark varsayımıyla yıllık 20.000 km yapan bir araç, dönüşüm maliyetini ortalama 18-24 ayda amorti eder. LPG dönüşümünün avantajları: - Yakıt maliyetinde belgelenebilir uzun vadeli tasarruf - Motor ömrüne olumlu etki (temiz yanma) - Benzin deposu korunduğundan çift yakıt esnekliği Dönüşümün olumsuz tarafları: - Bagaj hacmi 40-80 litre azalır (silindire göre değişir) - Periyodik bakım ek maliyet doğurur (yıllık muayene, conta değişimi) - Sıfır araç garantisini etkileyebilir - Bazı şehir içi kapalı otoparklara giriş yasağı LPG dönüşüm maliyet analizi net bir tablo ortaya koyar: Günde 40 km ve üzeri kullananlar için dönüşüm mantıklı bir yatırımdır. Düşük km kullananlar içinse geri dönüş süresi uzadığından ekonomik kazanım azalır. Araç yaşı, motor tipi ve bölgesel LPG fiyatları hesabı doğrudan etkileyen değişkenlerdir.