Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı'nın hazırladığı trafik yönetim raporuyla birlikte plaka sınırlaması büyükşehirlerde yeniden tartışma gündemine girdi. Raporda, belli saatlerde belirli plaka gruplarının yoğun trafik aksına girmesinin kısıtlanması seçeneği değerlendirmeye sunuldu. Hangi şehirler ve ne zaman? Plaka sınırlaması büyükşehir uygulaması taslağında İstanbul, Ankara ve İzmir'in öncelikli pilot alan olarak önerildiği belirtildi. Sabah ve akşam saatlerini kapsayan iki ayrı zaman dilimi düşünülüyor. Kim etkilenecek? Tek-çift plaka sistemine dayalı senaryolarda tüm özel araç sahipleri etkilenecek. Ticari araçlar ve toplu taşıma araçlarının kapsam dışında tutulması planlanıyor. Neden gündeme geldi? Büyükşehirlerdeki trafik yoğunluğu verileri, araç başına zaman kaybının hızla arttığını ortaya koyuyor. Avrupa'da uygulanan benzer modeller de yetkililerin referans aldığı örnekler arasında. Yetkililer ne diyor? Bakanlık, konunun henüz karar aşamasında olmadığını, ancak kamuoyu görüşünün alınacağını açıkladı. Plaka sınırlaması büyükşehir uygulaması hayata geçirilirse bunun yasal dayanağının da güncellenmesi gerekecek.