Fren balatası değişimi hem güvenlik hem de maliyet açısından zamanında yapılması gereken bir bakımdır. Aşağıdaki adımları izleyerek ne zaman değiştirmeniz gerektiğini ve sürecin nasıl işlediğini öğrenin. Değişim zamanını nasıl anlarsınız? Modern araçlarda fren balatası değişimi için uyarı lambası yanar. Bu lambanın yanması geçmiş bile olsa balataları kontrol ettirmelisiniz. Frenlerken metalik sürtünme sesi, pedalın titremesi ya da normale göre daha uzun frenleme mesafesi de aşınmaya işaret eder. Balatalar çoğunlukla 30.000-70.000 km arasında tükenir; bu değer sürüş tarzına ve araca göre değişir. Değişim süreci adım adım: 1. Güvenli bir zemine park edin ve el frenini çekin. Jant görünür durumdaysa içeriden balatayı gözle kontrol edebilirsiniz; 3 mm'nin altı kritik eşiktir. 2. Aracı kaldırın ve tekerleği söküyle yapın. Hidrolik kriko ve kaldırma noktasını doğru belirleyin. Tekerleği çıkardıktan sonra kaliper cıvatalarını gevşetin. 3. Kaliperı çıkarın. Eski balatalar kenara alınır. Fren balatası değişimi sırasında balata yüzeyini kontrol edin; eşitsiz aşınma varsa disk de değişebilir. 4. Kaliper pistonunu geri itin. Yeni balata daha kalın olduğundan piston geri itilmelidir. Eski sıvının depoya geri akmaması için kapağı açık tutun ya da sıvıyı enjektörle çekin. 5. Yeni balatayı takın ve kaliperı yerine monte edin. Cıvataları tork değerinde sıkın. 6. Birkaç kez fren testesi yapın. Park yeri içinde yavaşça pedala basarak balatanın oturmasını sağlayın. İlk 200 km'de sert frenleme yapmaktan kaçının.