Motor yağı kontrolü, birkaç dakikayı geçmeyen ama motoru ciddi hasardan koruyan rutin bir bakımdır. Her sürücünün kendi başına yapabilmesi gereken en temel araç bakımıdır. 1. Motoru soğutun. Motor yağı kontrolü yapılmadan önce motor en az 5-10 dakika kapalı bırakılmalıdır. Sıcak yağ gerçek seviyeyi doğru vermez ve yanık riski taşır. 2. Kaportu açın ve dipstiki bulun. Kaportu sabitleyen çubuğu ya da mandalı çalıştırın. Dipstik genellikle parlak renkli (sarı, turuncu ya da kırmızı) bir kulpla işaretlenmiştir; motor yağı kontrolü için bu kulptan tutarak çekin. 3. Dipstiki temizleyin ve tekrar sokun. İlk çıkardığınızda dipstiki bir bezle tamamen silin; tekrar tam olarak yerine itin ve geri çekin. Bu iki adımlı işlem gerçek yağ seviyesini doğru okumanızı sağlar. 4. Yağ seviyesini okuyun. Dipstik ucunda min ve max (ya da L ve H) işaretleri bulunur. Motor yağı kontrolünde seviye bu iki çizgi arasında, tercihen ortaya yakın olmalıdır. Max çizgisinin üzeri de sorun yaratabilir. 5. Yağın rengini ve kıvamını inceleyin. Taze yağ sarı-kahve, açık renktedir. Siyah ve çok koyu yağ değişim zamanının geldiğini; köpüklü ya da sütümsü yağ ise soğutma suyu kaçağını işaret eder. 6. Gerekiyorsa yağ ekleyin. Seviye min'in altındaysa doğru viskoziteli yağı yavaşça ekleyin. Motor yağı kontrolü sonrası eklenecek yağ miktarını küçük adımlarla yapın ve her eklemeden sonra dipstikle kontrol edin. 7. Kontrol sıklığını belirleyin. Ayda bir ya da her 1000 km'de bir motor yağı kontrolü yapmak motoru beklenmedik arızalardan korur. Yağ seviyesi sık düşüyorsa servis ziyareti ertelenmemeli.